近年來隨著國際形勢的變化，世界局勢從全球化向區(qū)域封閉轉(zhuǎn)變。各個行業(yè)不斷出現(xiàn)“卡脖子”的現(xiàn)象。大家都越來越認(rèn)識到技術(shù)創(chuàng)新，自主研發(fā)，自主成套的重要性。對于企業(yè)來說核心技術(shù)是產(chǎn)品在激烈的市場競爭中，脫穎而出的制勝關(guān)鍵；對于消費(fèi)者來說，核心技術(shù)是使用感和性價比提升的重要因素。關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。本屆2024中國（上海）第二十七屆國際船艇及其技術(shù)設(shè)備展覽會（以下簡稱：CIBS2024）即將于2024年3月26-29日，在上海新國際博覽中心迎來實(shí)力展商——奧倍特船舶設(shè)備科技有限公司，在N3F05展位亮相，不僅有超級品牌加持，更有核心技術(shù)實(shí)力，讓您的船舶制造更具競爭力！

2.5L排量

這款2.5L排量的發(fā)動機(jī)，額定功率為91KW@3400轉(zhuǎn)，超負(fù)荷功率為100KW@3500RPM。該機(jī)型與卡車國6動力采用同一平臺，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)更高，整機(jī)外形尺寸小，方便布置，重量輕，與進(jìn)口同等馬力機(jī)型重量接近。1800bar 超高壓共軌系統(tǒng)，兩氣門維護(hù)成本低，零件通用服務(wù)快捷。

3.1L排量

這款3.1L排量的發(fā)動機(jī)，額定功率為150KW@3400RPM，超負(fù)荷功率為165KW@3500RPM。該機(jī)型采用靜音油底殼，降低發(fā)動機(jī)噪音，頂置雙凸輪、4氣門高效換氣技術(shù)，采用液力挺柱，后期免維護(hù)。另外采用機(jī)體齒輪室集成設(shè)計，“水冷排氣管+熱交換器”模塊一體式，“進(jìn)氣管+中冷器”模塊一體式，大大降低發(fā)動機(jī)重量。

4.2L排量

這款4.2L排量的發(fā)動機(jī)，額定功率為168KW@3000轉(zhuǎn)，超負(fù)荷功率為185KW@3100RPM。采用4氣門高效換氣技術(shù)，提升燃油利用率，采用皮帶自動張緊機(jī)構(gòu)，零件集成化，結(jié)構(gòu)緊湊。

7.5L排量

這款7.5L排量的發(fā)動機(jī)，額定功率為265KW@2400轉(zhuǎn)。超負(fù)荷功率為295KW@2500RPM。這款機(jī)型是玉柴與德國FEV強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，全新打造。采用自動張緊的多楔帶輪系，大包角高可靠性。大流量的機(jī)油泵，高冷卻能力的冷卻器，大油道的機(jī)體，保證潤滑充分。發(fā)動機(jī)動力足，穩(wěn)定性好。

玉柴動力研制的邁威系列艇機(jī)為中小型高速船舶量身定制，該系列艇機(jī)目前排量從2.5L到7.5L，馬力覆蓋100HP-400HP。以上幾款機(jī)型均已取得CCS型式認(rèn)可證書和C2排放型式認(rèn)可證書。同時450-1000馬力之間的機(jī)器也在緊鑼密鼓的研發(fā)和測試中。在過去的幾十年，相同類型的中小型高速艇機(jī)市場，一直被進(jìn)口品牌所占據(jù)，因?yàn)樗鼈兊漠a(chǎn)品體積小、重量輕，同時還有成熟的配套產(chǎn)品和技術(shù)。這些品牌甚至可以做到從方向盤到螺旋槳的全套打包供應(yīng)方案，讓船廠和客戶大大降低溝通、采購成本，從成本到性能上讓客戶得到優(yōu)質(zhì)的保障。這跟國內(nèi)之前傳統(tǒng)的柴油機(jī)銷售模式有著很大的區(qū)別。

奧倍特公司在洞悉市場環(huán)境和供應(yīng)需求后，依托玉柴動力強(qiáng)大的品牌支撐，用更專業(yè)的服務(wù)和技術(shù)投入到玉柴邁威系列艇機(jī)上，成就了目前的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)體系。奧倍特公司的員工均從事艇機(jī)行業(yè)有近20年的經(jīng)驗(yàn)，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

在CIBS2024的展會現(xiàn)場，奧倍特公司將展出V31匹配噴泵的完整配套方案，該方案已成功應(yīng)用在海南文旅市場。以及V75匹配齒輪箱的動力總成，V75匹配傳統(tǒng)齒輪箱的方案將為50尺-65尺之間的游艇提供全國產(chǎn)的動力配套方案。這兩套方案均為全國產(chǎn)化成套設(shè)備。奧倍特公司可以為小型工作船、艦載硬底氣囊艇、執(zhí)法艇等各類船艇提供全套國產(chǎn)化動力包方案。誠邀各位蒞臨??展位N3F05觀摩指導(dǎo)！

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