卡塔爾世界杯激戰(zhàn)正酣,沙漠中的綠可不止這一片綠茵場。由中國制造的電動(dòng)化交通帶來的“綠意”,也讓卡塔爾實(shí)現(xiàn)舉辦碳中和世界杯的愿景。
來源:FIFA官網(wǎng)
在“雙碳”戰(zhàn)略政策下,無論是旅游業(yè)、休閑業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、養(yǎng)殖業(yè),還是行政乃至軍用領(lǐng)域所使用的船只,也正朝著電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化方向發(fā)展。
船只電動(dòng)化離不開電動(dòng)推進(jìn)器技術(shù),電推產(chǎn)品不僅提升了駕乘者的綠色出行體驗(yàn),促進(jìn)環(huán)境改善,也推動(dòng)了船舶工業(yè)的電動(dòng)化進(jìn)程。
N4P15
寧波海伯集團(tuán)有限公司
搶占新能源動(dòng)力市場藍(lán)海
船舶動(dòng)力系統(tǒng)是整條船的“心臟”,這廿余年間,寧波海伯集團(tuán)有限公司始終致力于讓“心臟”強(qiáng)勁搏動(dòng)。自2021年入選國家級“專精特新”小巨人企業(yè)名單后,海伯集團(tuán)在新能源船舶動(dòng)力的細(xì)分領(lǐng)域成功實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。
在構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下,海伯作為寧波“元老級”民營企業(yè),踏實(shí)鉆研技術(shù),投入研發(fā),以實(shí)際市場需求為導(dǎo)向,專注于船用電動(dòng)推進(jìn)器研發(fā)和生產(chǎn),在直流無刷電動(dòng)推進(jìn)器領(lǐng)域更是處于國際領(lǐng)先水平,是眾多國際知名品牌公司的長期戰(zhàn)略合作伙伴。
海伯產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于釣漁船上,其全新ET系列電推,為超過200萬用戶口碑沉淀的經(jīng)典款煥新升級。其領(lǐng)先的高效能電機(jī)具備六大優(yōu)勢。純銅電芯采用德國引進(jìn)全自動(dòng)繞線設(shè)備纏繞,性能更穩(wěn)定、減少發(fā)熱、提高能量轉(zhuǎn)化效率。
LED動(dòng)態(tài)電壓顯示,有過壓欠壓預(yù)警功能;可伸縮手柄輕便實(shí)用,8檔調(diào)速系統(tǒng),可適應(yīng)多種航行環(huán)境;國家級電機(jī)專利制造技術(shù)的高性能防纏繞螺旋槳,輕松應(yīng)對路亞復(fù)雜水文環(huán)境的水面障礙。
按壓式懸掛系統(tǒng),輕松調(diào)整主桿角度;全新開放式深度調(diào)節(jié)裝置,可根據(jù)實(shí)際需求自由設(shè)置安裝高度,掛板設(shè)置能請以完成裝置。
海伯的市場占有率一路攀高,據(jù)統(tǒng)計(jì),在國內(nèi)中小型船舶電動(dòng)力領(lǐng)域,海伯集團(tuán)的產(chǎn)品占比已近40%,在國際市場上的出貨量穩(wěn)居世界前三。集團(tuán)對船舶電動(dòng)力的研發(fā)投入每年都保持在銷售收入的8%以上,研發(fā)團(tuán)隊(duì)超110人,目前已擁有了20多個(gè)系列100多種規(guī)格的產(chǎn)品,在船舶電動(dòng)力領(lǐng)域積累了100多項(xiàng)專利。集團(tuán)最新重點(diǎn)研發(fā)的船艉輪緣推進(jìn)器,已完成樣機(jī)實(shí)測,有望在2023年面市。
N4P05
天津昊野科技有限公司
水下動(dòng)力系統(tǒng)的“齊天大圣”
2021年,由哈工大科研團(tuán)隊(duì)研發(fā),天津昊野科技有限公司助力的“悟空號”全海深A(yù)UV在馬里亞納海溝再次刷新10896米的下潛深度記錄?!褒R天大圣”大顯神威的背后,是昊野提供的更穩(wěn)定動(dòng)力系統(tǒng)。
昊野科技主要產(chǎn)品有水下推進(jìn)器、水下攝像機(jī)、水下照明、水下云臺(tái)等產(chǎn)品。其推進(jìn)器應(yīng)用了先進(jìn)的磁性耦合驅(qū)動(dòng)技術(shù),大幅減少了運(yùn)行過程中的沖擊與振動(dòng),延長了推進(jìn)器使用壽命。
針對深水超高壓強(qiáng)工作環(huán)境,推進(jìn)器應(yīng)用了特殊的充油自補(bǔ)償結(jié)構(gòu),一方面克服了密封艙容易泄露的風(fēng)險(xiǎn),另一方面也大幅降低了推進(jìn)器的保養(yǎng)難度。
產(chǎn)品所配備特種電機(jī)具有體積小、重量輕、功率大、扭矩高的特點(diǎn)。配合小巧高精的減速機(jī),能更有效地減輕推進(jìn)器的重量、提高推進(jìn)器的整體性能。
推進(jìn)器配備的螺旋槳使用的是一體成型的不銹鋼材料,具有更高的硬度和更強(qiáng)的耐腐蝕能力。每個(gè)型號的推進(jìn)器都具有左旋槳和右旋槳兩種類型,滿足多種需求。
機(jī)、電、槳的融合設(shè)計(jì)和精密工藝使產(chǎn)品效率、噪聲、功率密度等多項(xiàng)參數(shù)超標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)異的過熱保護(hù)、過流保護(hù)等功能,保證了產(chǎn)品運(yùn)行的可靠性。特殊的金屬表面處理技術(shù),保證了產(chǎn)品的機(jī)械強(qiáng)度和耐鹽霧腐蝕能力。
昊野電動(dòng)舷外機(jī)產(chǎn)品包括Global 3.0與Global 6.0。功率為3KW與6WK,速度分別可達(dá)6-15km/h與8-20km/h;里程分別為20-80km與18-70km;續(xù)航時(shí)間根據(jù)速度不同,最高可到10h。
UBER船用電力推進(jìn)系統(tǒng)Global 3.0,能消除噪音和不適的震動(dòng)感,帶來輕松愉悅的駕乘體驗(yàn),是路亞、帆船和觀光游覽等休閑船艇出行的理想動(dòng)力選擇。
昊野專注于高端智能裝備配套領(lǐng)域的研究,緊跟國家政策步伐,努力提升自身海洋科技創(chuàng)新能力,在水下動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)的開發(fā)和創(chuàng)新,在技術(shù)成果轉(zhuǎn)化方面已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,于2020年再次榮獲《高新技術(shù)企業(yè)》殊榮。
N4B01
廣東逸動(dòng)科技有限公司
以創(chuàng)新力引領(lǐng)發(fā)展的綠色先鋒
因持續(xù)推動(dòng)船艇動(dòng)力系統(tǒng)新能源化,引領(lǐng)船艇行業(yè)電動(dòng)化與智能化革新,廣東逸動(dòng)科技有限公司在今年9月CIBS舉辦的“2022亞洲游艇行業(yè)頒獎(jiǎng)盛典”中榮膺“年度綠色先鋒獎(jiǎng)”。11月在2022界面REAL科技大會(huì)中榮登“REAL 100創(chuàng)新家”榜單。早在今年7月,逸動(dòng)科技入選《大灣區(qū)高成長性企業(yè)TOP50》榜單,如此亮眼的成績,與逸動(dòng)出眾的創(chuàng)新能力、研發(fā)投入、專利技術(shù)認(rèn)證、成長速度息息相關(guān)。
熟悉CIBS的你一定對逸動(dòng)科技推出的F系列、Navy系列、Spirit系列產(chǎn)品耳熟能詳。此外,逸動(dòng)科技也持續(xù)投入開發(fā)自動(dòng)船艇技術(shù)和船聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā),致力于為全球客戶帶來更智能的船艇體驗(yàn)。
今年10月,逸動(dòng)科技成功入選“2022年度國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”名單,這不僅是對企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)能力的高度認(rèn)可,也彰顯了逸動(dòng)科技在核心技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面的綜合實(shí)力。經(jīng)過近10年的發(fā)展,旗下3馬力至40馬力電動(dòng)船外機(jī)以及配套電池和控制系統(tǒng)等產(chǎn)品在性能和品質(zhì)上均做到全球領(lǐng)先水平。
多年來,逸動(dòng)科技始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)占比近四成,每年研發(fā)投入占營業(yè)收入超過20%。旗下的直驅(qū)無刷技術(shù)、反向充電技術(shù)、閉式循環(huán)液冷系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)均已獲得發(fā)明專利。
作為全球第一家將直驅(qū)無刷技術(shù)和FOC(磁場定向控制)技術(shù)引入市場的公司,直驅(qū)結(jié)構(gòu)可進(jìn)一步減少船外機(jī)內(nèi)部運(yùn)行部件的數(shù)量并去掉變速箱,從而減少機(jī)械摩擦,提高產(chǎn)品可靠性,為用戶節(jié)省大量維護(hù)時(shí)間和精力。
截至目前,逸動(dòng)科技累計(jì)申請專利近250項(xiàng),獲得授權(quán)專利近100項(xiàng),其中發(fā)明專利18項(xiàng)。同時(shí),逸動(dòng)科技在境外申請PCT專利28項(xiàng),其中公開專利7項(xiàng),獲得授權(quán)專利3項(xiàng),覆蓋美國、德國等多個(gè)國家和地區(qū)。
今年11月,逸動(dòng)科技發(fā)布了多款新品及電動(dòng)船內(nèi)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)解決方案,包括基于逸動(dòng)智能系統(tǒng)架構(gòu)(eSSA)及配備船聯(lián)網(wǎng)功能的I系列電動(dòng)船內(nèi)機(jī)、G102-100磷酸鐵鋰電池、HMI系統(tǒng)等硬件及軟件產(chǎn)品?;谌码妱?dòng)船內(nèi)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)解決方案,逸動(dòng)科技將為用戶提供遠(yuǎn)超以往的船只管理和操控體驗(yàn),以智能化、電動(dòng)化革新不斷為用戶創(chuàng)造水上綠色出行體驗(yàn)。
船艇是全球交通運(yùn)輸碳排放中不可忽視的組成部分,其中動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)化對于實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)至關(guān)重要,可以有效減少水體污染及大氣污染。CIBS 2023的電推展商們,正致力于不斷推動(dòng)水上出行領(lǐng)域的節(jié)能排放和綠色發(fā)展。
想要與他們共同前進(jìn)?2023年3月28日-31日,CIBS 2023在上海新國際博覽中心等你!
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