近期，逸動(dòng)科技與法國船艇租賃公司Les Canalous達(dá)成合作，對(duì)其船艇進(jìn)行“油改電”升級(jí)，成功打造了一艘可容納12名乘客的全電力推進(jìn)運(yùn)河觀光游覽船，改造后更具自動(dòng)化和用戶操作友好性，旨在滿足法國不斷擴(kuò)大的船艇租賃市場(chǎng)。

無論是動(dòng)力效率、?噪音和振動(dòng)控制方面的優(yōu)勢(shì)，還是與時(shí)俱進(jìn)的市場(chǎng)需求與環(huán)保法規(guī)，電動(dòng)船外機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)已然呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。CIBS 2025現(xiàn)場(chǎng)，也將成為業(yè)內(nèi)電動(dòng)船外機(jī)新品的“秀場(chǎng)”，將有哪些令人耳目一新的產(chǎn)品亮相？敬請(qǐng)期待！

廣東逸動(dòng)科技有限公司于2023年12月全新推出的X系列電動(dòng)船外機(jī)是一款零排放船用電力推進(jìn)系統(tǒng)，動(dòng)力總成效率高達(dá) 88.2%，并標(biāo)配人機(jī)交互系統(tǒng)和智能輔助駕駛功能。

X系列電動(dòng)船外機(jī)采用緊湊全集成設(shè)計(jì)，將電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛輔助和船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等集成于一體，重量最多可比同功率的燃油機(jī)輕36%?；谝輨?dòng)智能模塊化架構(gòu)（eSSA）開發(fā)，大幅降低安裝難度，可輕松接入太陽能、風(fēng)能等清潔能源供能方式，能提供高效、易用的清潔動(dòng)力選擇。

X系列運(yùn)行時(shí)最大噪音低于 73 分貝，安靜舒適；采用浸沒式電機(jī)設(shè)計(jì)，電機(jī)部分防護(hù)等級(jí)為 IP68，還設(shè)計(jì)了多重防碰撞保護(hù)。 

在同樣滿功率運(yùn)行 100 小時(shí)條件下，X40與60 馬力燃油推進(jìn)器相比，可節(jié)省汽油 1900 升，減少二氧化碳排放 4.3 噸。

CIBS2024中，逸動(dòng)發(fā)布了小功率eLite電動(dòng)船外機(jī)。逸動(dòng)科技始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā)，現(xiàn)已推出500瓦至250千瓦范圍的電動(dòng)船外機(jī)、電動(dòng)吊艙推進(jìn)器、電動(dòng)船內(nèi)機(jī)及配套電池和控制系統(tǒng)產(chǎn)品，積極布局船聯(lián)網(wǎng)及船艇駕駛輔助技術(shù)，為B端、C端用戶提供豐富水上場(chǎng)景解決方案。累計(jì)獲得專利授權(quán)超三百項(xiàng)，申請(qǐng)專利超六百五十項(xiàng)，國內(nèi)外注冊(cè)商標(biāo)超八十項(xiàng)。

7月初，逸動(dòng)科技憑借在船艇電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和持續(xù)創(chuàng)新能力，成功入選“投資家網(wǎng)·2024大灣區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力價(jià)值與創(chuàng)新企業(yè)榜”。在CIBS 2025中，逸動(dòng)科技也將帶來更加優(yōu)質(zhì)、高效的船艇電動(dòng)化、智能化解決方案！

天津飛舶科技有限公司創(chuàng)始人韓野是一名90后，其團(tuán)隊(duì)深耕水下動(dòng)力系統(tǒng)多年，所研發(fā)的多款產(chǎn)品突破了我國技術(shù)瓶頸，打破世界紀(jì)錄，并應(yīng)用于多個(gè)大國重器中，幾年來，韓野團(tuán)隊(duì)申報(bào)專利100余項(xiàng)，作為第一發(fā)明人獲得相關(guān)技術(shù)專利40余項(xiàng)。

始建于2013年的飛舶科技，著眼于于水下推進(jìn)器、新能源電動(dòng)舷外機(jī)AUV動(dòng)力段、旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、制造與銷售。在CIBS 2024現(xiàn)場(chǎng)以王牌產(chǎn)品Global 6KW前操、Global 3KW尾操、Global 40KW電動(dòng)舷外機(jī)，以及船舶電力綜合系統(tǒng)解決方案驚艷亮相。

飛舶電動(dòng)舷外機(jī)產(chǎn)品衍生自母公司先進(jìn)成熟的水下推進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品包括Global 1.0、1.5前操、1.5吊艙、1.5尾操、3.0前操、3.0吊艙、3.0尾操、6.0前操、6.0吊艙及Global 40等，安靜、高效、節(jié)能、環(huán)保。

飛舶舷外機(jī)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于游艇、漁船、觀光船等各種類型的船舶之中，目前已經(jīng)落地的項(xiàng)目包括木蘭溪、亮馬河、北大荔林的水上巴士、觀光船、敞篷船、畫舫船，均搭載飛舶自研的Global 6.0，無錫古運(yùn)河、云龍湖景區(qū)的搖櫓船和長白山景區(qū)紅的紅葉谷演繹船均搭載其自研的Global 3.0，獲得行業(yè)極高的認(rèn)可度。

除了景區(qū)，其研發(fā)的電動(dòng)船外機(jī)更適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景，如：路亞釣魚時(shí)的釣魚艇、水上保潔作業(yè)時(shí)的保潔清漂船舶等，同樣獲得業(yè)界好評(píng)如潮。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)使得Global 6.0、Global 3.0遠(yuǎn)銷多個(gè)國家，深受澳大利亞客戶喜愛。

眼下，韓野正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)全新產(chǎn)品，并已完成實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，將陸續(xù)應(yīng)用到國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目中。在CIBS2025中，讓我們期待韓野團(tuán)隊(duì)的最新產(chǎn)品！

繼在國內(nèi)成功應(yīng)用于無人船領(lǐng)域后，2023年底，臥龍（浙江）海事科技有限公司成功將40千瓦的大功率電動(dòng)舷外機(jī)推向了歐洲市場(chǎng)，并獲得了良好的市場(chǎng)反響。

40千瓦的電動(dòng)舷外機(jī)高效、可靠、環(huán)境友好，并擁有不輸于燃油舷外機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，可應(yīng)用于各種工業(yè)和商用船艇。先進(jìn)的電驅(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了能源的高效利用，從而大大降低了能耗和運(yùn)營成本，運(yùn)行時(shí)噪音更低，既符合環(huán)保要求，也能讓駕駛者享受綠色舒適的駕駛體驗(yàn)。

臥龍海事是臥龍集團(tuán)旗下專注于為船舶行業(yè)提供電力推進(jìn)產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案的子公司，專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、制造和銷售適用中小船艇的電動(dòng)舷外機(jī)系列產(chǎn)品，并提供船艇電力推進(jìn)系統(tǒng)解決方案。

在CIBS2024現(xiàn)場(chǎng)，臥龍海事展示了旗下Flowstar舷外機(jī)、Explorer舷外機(jī)、ePOD吊艙、wolong 40kW舷外機(jī)、特種電源-岸電電源系統(tǒng)方案、動(dòng)力鉀電池等前沿產(chǎn)品，產(chǎn)品性能、技術(shù)、創(chuàng)新在行業(yè)內(nèi)均名列前茅，吸引了眾多海內(nèi)外客戶駐足。

早在2024年年初的德國杜塞爾多夫船展中，臥龍海事就已成功斬獲了百萬訂單。電動(dòng)船舶是臥龍電動(dòng)化大交通布局中的重要枝節(jié)，臥龍秉承綠色低碳的可持續(xù)發(fā)展理念，助力水上交通從傳統(tǒng)燃油向清潔能源轉(zhuǎn)化。

據(jù)預(yù)測(cè)，?到2030年，全球船用電動(dòng)舷外機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2.4億美元，?未來幾年年復(fù)合增長率CAGR為8.3%。日益增長的市場(chǎng)需求，推動(dòng)了綠色航運(yùn)革命。

2025年3月30日-4月2日，讓我們齊聚上海世博展覽館，共同期待CIBS2025的電動(dòng)舷外機(jī)展商們，為“綠色海洋”的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，助力“碳中和”，驅(qū)動(dòng)美好未來。