11月2日，為期四天的第九屆“中國杯”帆船賽在深圳海上運動基地落幕，來自全球的100多支船隊揚帆破浪。值得關(guān)注的是，由南沙游艇會組成的廣州“彤然隊”，在經(jīng)過四天激烈的角逐，從十三支比賽隊伍中脫穎而出，獲得本屆“中國杯”IRC-C組的第二名。

　　在一些帆船賽事的推動下，越來越多的人開始接觸到帆船。他們當(dāng)中不光有富豪，還有更多渴望擁抱大海、對揚帆起航有激情的普通人，如今，帆船運動也正從競技體育向休閑運動轉(zhuǎn)變。

　　“帆船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以讓市民更直觀感受廣州的海洋元素與航海文化，這對城市形象升級，特別是廣州擦亮濱海城市、宜居城市名片，具有重要意義?！薄巴弧碧柎瑬|吳家麒說。

　　從“冠軍之師”中脫穎而出“這是一次‘冠軍之師’的較量?！?1月14日，回到南沙的吳家麒依然難掩對斬獲亞軍的喜悅。作為廣州地區(qū)唯一一支參加第九屆“中國杯”比賽的船隊，廣州“彤然隊”于2013年在南沙游艇會組隊成立，2年時間就躍升為行內(nèi)新秀。

　　在此次比賽中，“彤然隊”面對的是不乏身經(jīng)百戰(zhàn)的勁旅。據(jù)悉，“中國杯”帆船賽自2007年伊始，每年十月在深圳舉辦，迄今為止已成功舉辦過九屆，是國內(nèi)唯一的國際帆船比賽A級賽事。本屆帆船賽匯集了亞洲、歐洲、美洲、大洋洲和非洲五大洲船隊參加，每年賽事都吸引了30個國家和地區(qū)的近百支船隊前來競逐。

　　賽事為期4天，由拉力賽和場地賽組成，每天每支船隊的得分匯總后產(chǎn)生最終名次。帆船運動是一項對技術(shù)要求很高的運動，擁有體力和毅力遠遠不夠，還需要根據(jù)不同的天氣條件和地理形勢調(diào)整最合適的比賽戰(zhàn)術(shù)。

　　“彤然”號船長姚勇介紹，在場地賽折角轉(zhuǎn)彎中，航線方向變了，風(fēng)向和風(fēng)力也瞬息萬變，帆船是很難直接拐彎的，這時船長的判斷很重要，可能需要拐一個很大的彎側(cè)風(fēng)前進。

　　“今年的比賽風(fēng)浪特別大。”“彤然”號的一位船員說，在環(huán)島航行中，風(fēng)浪一波波扇過來，船頭有時候揚起三米多高；有時帆船又幾乎是傾斜45°，船舷一度貼著水前進，“很是刺激”。

　　一個風(fēng)浪打過來，在前面操作的吳家麒嗆了一口咸咸的海水，他迅速吐了出來，又一個風(fēng)浪打來，“后面的船員每個人都喝了一口船東的口水?！边@名船員笑道。

　　在劈風(fēng)斬浪中，船隊快速反應(yīng)，從容不迫；行進受阻時，撩手、舵手及每一個關(guān)鍵位置的隊友齊心協(xié)力，保證帆船不偏航。最終，在5名專業(yè)和6名非專業(yè)的隊員默契配合下，“彤然”號從十三支比賽隊伍中脫穎而出，一舉摘得“中國杯”IRC-C組亞軍殊榮，北大光華帆船隊則緊隨其后。

　　帆船比賽是一項紳士運動

　　“彤然”號的船員相識于2年前，隊員則來自各行各業(yè)，盡管不少隊員是業(yè)余，成立后的“彤然”號就在南征北戰(zhàn)，以參賽提高水平，曾經(jīng)“打過醬油”，在磨合中也斬獲過一些榮譽，如參加“大鵬杯”總成績第二；2014年“中國杯”IRC榮獲第四；2015年“海峽杯”總成績第四。

　　在比賽中，船員們最為焦慮的是沒風(fēng)的時候?！霸诖蠛Ｉ嫌幸环N無助的感覺，這時候你要耐得住寂寞，等風(fēng)來。”

　　站在風(fēng)口上，在一望無際的大海上，帆船時刻面對的是波濤洶涌。吳家麒說，帆船運動容易培養(yǎng)一個人的挑戰(zhàn)勇氣，更能開闊一個人的眼界和胸懷?！敖?jīng)歷過大風(fēng)大浪，也能平靜看待波平浪靜，心也就能靜得下來?！?/p>

　　長期的風(fēng)吹雨打、日曬雨淋，船隊的隊員們皮膚普遍顯黑，但在吳家麒看來，帆船比賽絕對是一項紳士運動。

　　讓他印象深刻的是，在海南的一次比賽中，已經(jīng)是半夜，風(fēng)浪比較大，帆船被困在海島邊緣，這時船與船之間相隔很遠，如果開動發(fā)動機脫困也不容易被發(fā)現(xiàn)；在后來的一次比賽中，也是因為風(fēng)浪比較大，主辦方?jīng)]有讓媒體船只出海，但也沒有船隊偷開發(fā)動機?！胺荣愔泻芏嗟胤绞遣门锌床坏降?，這是一項需要自律的運動。”

　　在不比賽的時候，吳家麒則喜歡悠然自得地躺在帆船上?！帮L(fēng)一吹，帆一揚，沒有發(fā)動機聲響，只有海浪嘩嘩聲，面朝大海，那種感覺非常舒服?！?/p>

　　中國帆船產(chǎn)業(yè)正在興起

　　提起帆船運動，人們就會想到青島、三亞等城市。在深圳，“中國杯”帆船賽帶來的輻射效應(yīng)，正逐漸向青島、三亞等領(lǐng)先城市發(fā)起挑戰(zhàn)。在9年前，“中國杯”帆船比賽的觀眾人數(shù)幾乎為零。有人甚至開玩笑說：為什么“中國杯”的賽場上都是掛牌的人；而當(dāng)“中國杯”來到第9個年頭的時候，深圳的大梅沙一房難求，深圳南澳的海鮮大排檔一條街人頭攢動，去往深圳海上運動基地的道路一度堵車。

　　此外，在“中國杯”的推動之下，深圳還誕生了游艇展、游艇廠家、游艇設(shè)計等相關(guān)產(chǎn)業(yè)；更多的專業(yè)協(xié)會、培訓(xùn)機構(gòu)和系統(tǒng)正在開始形成；游艇保養(yǎng)、維修的力量開始增強；帆船的設(shè)計和生產(chǎn)廠家也逐步產(chǎn)生。

　　在國內(nèi)，一項體育賽事帶動一座城市發(fā)展并不少見?！懊磕耆齺喌乃脑率锹糜蔚荆凇灸媳愂碌膸酉?，三亞淡季不淡?！眳羌吟枵f，如今柳州、西昌、云南等內(nèi)陸地區(qū)也在大力發(fā)展帆船運動，“只要有河有水有風(fēng)，就可以開展帆船運動?！?/p>

　　帆船賽規(guī)模不斷擴大的背后，是中國的帆船產(chǎn)業(yè)正在興起。北起青島、南至三亞，中國沿海城市新建的碼頭和船艇增量，如同雨后春筍，帆船運動也在一種不可逆轉(zhuǎn)的潮流中興盛。吳家麒說，帆船運動正從競技體育向休閑運動普及開來，它以一種休閑航海文化引發(fā)新的消費體驗。

　　“青島是中國帆船之都，但廣東發(fā)展帆船運動更具優(yōu)勢。”姚勇說，青島冬季天氣較冷，海水打在身上異常寒冷，再加上起霧時能見度不高，青島有小半年是不利于帆船運動；而三亞又因為距離大陸較遠，帆船遠距離航行不便，而且有一段路程是信號盲區(qū)；不少參賽隊員需要飛過去，交通成本非常高。

　　相反，在姚勇看來，背靠廣州乃至華南區(qū)域，南沙有很好的基礎(chǔ)發(fā)展帆船運動?！皬V州其他區(qū)域很難有南沙這么好的水域?！?/p>

　　吳家麒也認為，盡管廣州靠海，但很多普通市民的生活距離海洋還是比較遙遠，大海是廣州家門口的美麗風(fēng)景，能到大海體驗身處其中的樂趣的不多。“廣州要想擦亮濱海城市、宜居城市的招牌，帆船運動可以是一個不錯的抓手。在國外的海濱城市，兩根‘桿’是必不可少，一個是釣魚竿，一個是桅桿，桅桿就是代指帆船?！?/p>

　　姚勇認為，廣州可以把帆船運動作為一張重要的城市名片來打造。不過由于距外海較遠，南沙可以因地制宜舉辦小型賽事，再通過搭建交流平臺，匯聚帆船運動的愛好者；在后期，南沙可以聯(lián)合附近水域的城市，不斷做大帆船賽事，做出有影響力的比賽。

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