黑云壓城，海水翻騰，暴風(fēng)雨就要來臨之際，Cantiere delle Marche 旗下新艇Darwin Class 107準(zhǔn)備啟航。惡劣的天氣正是檢驗(yàn)這艘探險(xiǎn)游艇Storm（暴風(fēng)雨）的絕好時(shí)機(jī)。

　　風(fēng)潮涌動(dòng)，27-30節(jié)的海風(fēng)撲面而來，Storm卻毫不顛簸，穩(wěn)如磐石。游艇啟動(dòng)后以10節(jié)速度緩緩行駛，卷起浪花泡沫輕輕拍打在船身；特制船首和船身優(yōu)于破浪前行，保持航程穩(wěn)定。

　　憑飛橋舷窗，感受雨幕下的安寧。這是一艘為遠(yuǎn)離海岸線，探索未知目的地而生的探險(xiǎn)游艇，穩(wěn)固的工程質(zhì)量和動(dòng)力性能，令人心安。

　　Cantiere delle Marche (CdM) 在2010年成立，在眾星云集的意大利船舶行業(yè)中，這位十足年輕的后輩迄今已造出10艘船艇，其質(zhì)高價(jià)優(yōu)的探險(xiǎn)游艇系列更深受船東喜愛。CdM Darwin Class系列86、102和107型號(hào)是名副其實(shí)的探險(xiǎn)游艇，特點(diǎn)為高舷壁和充足的內(nèi)部容量。Nauta Air系列則在堅(jiān)固的探險(xiǎn)游艇骨架基礎(chǔ)上由Mario Pedol設(shè)計(jì)外觀，兼顧外部造型和內(nèi)部工程質(zhì)量。

　　“一艘探險(xiǎn)游艇不僅需要美觀的外型，可靠的性能才是關(guān)鍵，”CdM市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)說道，“所以，當(dāng)您的探險(xiǎn)游艇既有穩(wěn)定性能又有華麗外表，豈不一舉兩得？”

　　精心挑選的鐵灰色涂裝契合整體風(fēng)格，她是CdM船廠當(dāng)時(shí)出品的最大尺寸游艇，也是在之前五年Darwin 86系列橫空出世后，這位年輕后輩取得的長(zhǎng)足進(jìn)步的具體表現(xiàn)。Storm的船東肯定了CdM傳達(dá)出對(duì)游艇的熱情，以及穩(wěn)固的工程質(zhì)量，也正是船廠自身學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的能力，使得外界對(duì)其不俗產(chǎn)品非常信賴。這位來自歐洲北部，經(jīng)驗(yàn)豐富的船東對(duì)船長(zhǎng)有著百分百的信心，在2艘新游艇的建造工程中，兩人達(dá)成共識(shí)：質(zhì)優(yōu)，精煉，毫不累贅。

　　“她不僅得適航于各水域，艇上生活的舒適度也必不可少，”Storm船東說道，“再惡劣的天氣也不會(huì)影響我和家人出海的心情，探險(xiǎn)游艇的特點(diǎn)就是令人安心。”

　　“除此之外，我們還經(jīng)常麻煩船廠增設(shè)各方面的設(shè)施和功能。我知道這給船廠帶來很大的挑戰(zhàn)，但船廠從未對(duì)我說不。所以我們很樂于和如此技術(shù)優(yōu)秀且善于聽取我們想法的船廠合作。結(jié)果也正是我心儀的游艇?！?/p>

　　Darwin 107并非Darwin 102的升級(jí)型號(hào)，而是完全基于全新平臺(tái)建造——7.7米更寬船舷，更高的天花板和增強(qiáng)的隔音效果（CdM非常擅長(zhǎng)這點(diǎn)）以及不計(jì)其數(shù)的船東私人訂制的服務(wù)和設(shè)施，例如照顧兒童安全的技術(shù)方案以及寬敞的艇上廚房，是該尺寸游艇常見的定制項(xiàng)目。家庭人口的增長(zhǎng)以及長(zhǎng)程航行的需求驅(qū)使船東選擇32.7米尺寸，但是他仍希望游艇能通過較淺海灣——只因船東對(duì)于搭乘附屬艇出海有著極大的熱情。

　　“如果一艘游艇需要控制她的船員數(shù)超過4個(gè)，那么這艘游艇并不適合我，”船東解釋道。而艇上廚房的面積其實(shí)已經(jīng)很好的解釋這一點(diǎn)——“我需要的是一間漂浮在海面的餐廳?！盨torm首席大廚笑稱?？偯娣e17平米的廚房還特地分出一塊區(qū)域準(zhǔn)備酒水和開胃小菜。

　　在海上行宮起居飲食乃船東最愛，Storm是輕松探險(xiǎn)旅程中的港灣——和親密的家人朋友一同游弋在浩瀚無垠的蔚藍(lán)大海，遠(yuǎn)離人世浮華，多么浪漫而富有詩意。

　　艇上的層層臺(tái)階容易絆倒孩童，各處技術(shù)部件也非常懼怕孩子們的隨意擺弄。當(dāng)然，洶涌的海浪對(duì)一個(gè)孩子來說尤為危險(xiǎn)。Storm建造之時(shí)既考慮到孩子們好動(dòng)的天性，不過分拘束他們的活動(dòng)，也避免所有危險(xiǎn)隱患的發(fā)生安裝有全方位保護(hù)設(shè)施，嬰兒在甲板上爬行就如同在自家嬰兒房?jī)?nèi)玩樂。

　　納入舷壁的窗門被穩(wěn)穩(wěn)固定，以防自由跑動(dòng)的孩童發(fā)生意外迎面撞上框架；船舷圍護(hù)欄桿的縫隙拉上圍網(wǎng)，預(yù)防孩童失足掉落海中，就連舒適寬敞的床鋪也不忘添加欄桿，防止孩童在偶發(fā)意外中摔落。共有兩間大床客艙，其中一間浴室內(nèi)安裝有小型浴缸，讓小朋友在艇上也能享受度身定制的設(shè)備。

　　Storm設(shè)計(jì)哲學(xué)即是溫馨居家，艙室內(nèi)外各處細(xì)節(jié)功能實(shí)用且兼具審美。內(nèi)飾裝潢適合四季氣候，因?yàn)橛瓮?huì)整年服役，無論晴雨。船東的妻女選擇悠閑的鄉(xiāng)村田園樣式，代表性的棋格紋飾，柔和的灰色和米色基調(diào)，墻紙上分明的色彩分隔以及海洋元素配飾賦予艙內(nèi)十足靜謐和溫馨。

　　主沙龍巨幅玻璃窗以皮革包邊，一年四時(shí)航行在海面，就算惡劣天氣阻擋你走出艙門，透過玻璃窗觀景仍是不錯(cuò)的消遣。皮革裝飾在艙內(nèi)四處可見于床邊小桌、樓梯扶手等細(xì)節(jié)處。

　　Storm主人套房之所以安排在主甲板上，這是CdM首次在此處布置主人套房，而不是傳統(tǒng)的下層甲板最為安定舒適的船腹，是應(yīng)船東夫人的要求，在盥洗室內(nèi)擺放巨型浴缸，享受私密游艇生活。此舉是向超艇布局靠攏的更進(jìn)一步，也是CdM船廠一直在探險(xiǎn)艇所嘗試的，Nauta 108和111型號(hào)也將在主甲板上布置主人套房。下層甲板是四間客艙，包括之前提到的2間大床客房和兩間兒童房，帶有雙床和附加床位。

　　考慮到該艇將離岸航行數(shù)月之久，艇上充足的儲(chǔ)物空間必不可少。不僅有獨(dú)立的儲(chǔ)物倉庫，每個(gè)客艙內(nèi)都充分利用空間，開辟櫥柜存物。就連兒童艙內(nèi)也為孩子們收納玩具準(zhǔn)備好了抽屜和櫥柜。

　　CdM擅長(zhǎng)將科技融入裝飾，木制天花板上暗藏空調(diào)系統(tǒng)，木料板材的開合還有助于空氣在室內(nèi)的流通，頂上燈光透過雙層濾光玻璃照亮艙室。

　　如同家中生活般溫馨的游艇艙室也給船員們帶來欣喜，船東特別在下層甲板前部為船員們預(yù)留寬敞舒適的船員艙，還設(shè)有臨時(shí)床位?！拔覀兒茉谝馀c我們朝夕相處的船員們的生活條件，所以我想讓他們也能有一段愉快的旅程?！贝瑬|說道，“他們隨時(shí)待命，幾個(gè)月為我們保駕護(hù)航，絕對(duì)也需要私人空間。”

　　船東的另一些想法也得到現(xiàn)成的技術(shù)支持，例如帆布棚頂以及一個(gè)海面展開的平臺(tái)用作附屬艇等入水平臺(tái)和孩子們玩樂的“海灘”。平臺(tái)上的儀表指示燈光都隱藏在儀表箱內(nèi)，無需擔(dān)憂刺眼的亮光叨擾靜謐的海上夜晚。

　　“Storm建造中的需求都十分實(shí)用且完善游艇功能，是非常明智的選擇，”Buonpensiere解釋道?！霸诮ㄔ爝^程中，團(tuán)隊(duì)成員各方面也成長(zhǎng)不少。這是一個(gè)公司得以進(jìn)步的動(dòng)力——接受、理解、學(xué)習(xí)以及思辨?！?/p>

　　“此等級(jí)游艇鋼板標(biāo)準(zhǔn)厚度為6毫米，我們使用的是12毫米——更安全、厚重和穩(wěn)固，”Buonpensiere說道，“艇上需要管道連接處，我們都不惜材料成本使用耐磨耐腐蝕的銅鎳合金。”

　　可以說，大部分船東家庭都是看中CdM出品的探險(xiǎn)艇的優(yōu)良性能和可靠品質(zhì)。售出的眾多游艇中，大都由一手船東保有，只有一艘被轉(zhuǎn)賣他人，這證明了：“船東相信CdM制造的游艇質(zhì)量，也喜愛乘艇出游?！?/p>