旺代環(huán)球帆船賽（Vendée Globe）是法國極限帆船運動賽事，是競技帆船賽手的珠穆朗瑪峰，單人不間斷無補給無協(xié)助航行兩萬四千多海里，航線起點在法國旺代省，南下斜穿大西洋過好望角，在南大洋“猛烈50度和狂怒40度”之間轉(zhuǎn)大半圈，繞過合恩角后北上回到旺代省起點。歷時三個月左右的賽事極其危險和殘酷，能夠把整程跑完已經(jīng)是很了不起的成就了，1989年開賽以來只有一半選手善始善終。比賽不僅是對賽手技能、耐力、體力和心理承受能力的終極考驗，也是最新帆船技術(shù)應用的最前沿，旺代賽船造價昂貴，比賽不僅需要頂尖賽手，也需要慷慨贊助商。

?

　　比賽每四年一次，一般11月上旬出發(fā)，轉(zhuǎn)年年初結(jié)束，2017年1月19日，第八屆旺代帆船賽領頭船已經(jīng)到了最后沖刺階段，雖然“海友”盼來了歐洲寄出的郵包，可以馬上出發(fā)去佛得角，但我們決定推遲一天出發(fā)，一整天掛在網(wǎng)上看旺代帆賽沖線實況視頻，過足了“旺代”癮。終點旺代省Les Sables d'Olonne 市是我們上一條船“同道者”的母港，也是“大西洋航游760天”的出發(fā)地和結(jié)束地，我們曾在小城待了三個多月，對小城有很多美好記憶，看著比賽終點的熟悉的場景感到格外親切。

?

　　這次旺代帆船賽看點很多，特別吸引人，以往全部是白人賽手，這次第一次出現(xiàn)了亞洲人，日本選手白石康次郎，他出發(fā)時一副日本武士打扮，身著和服腰配長刀，向世界展示日本民族元素，我不禁想起了郭川，如果郭船長還在，代表中國挑戰(zhàn)旺代非他莫屬。

?

　　日本選手白石康次郎，旺代帆船賽的第一個東方面孔 供圖：Team Spirit of Yukoh

?

?

　　比賽充滿了戲劇性，高潮迭起扣人心弦，領頭的兩名選手自始至終打得非常膠著，最后法國選手Armel Le Cléac'h奪冠，英國選手Alex Thomson屈居第二，74天的比賽冠亞軍成績只差14小時。兩位選手都是旺代?？?，Alex Thomson四次挑戰(zhàn)旺代，第一、二次分別因甲板穿洞、船體裂痕而退賽，第三次拿了個第三名；Armel三次亮相，頭兩次都是第二名，一出場就身手不凡啊?；仡檭晌贿x手的風格和策略，Armel冠軍當之無愧，Alex亞軍雖敗猶榮。

?

　　冠軍Armel Le Cléac'h（左）和亞軍Alex Thomson（右） 供圖：Olivier Blanchet / DPPI / Vendée Globe

?

　　Alex的贊助商Hugo Boss是高端時裝公司，主打男士西裝，時裝企業(yè)市場營銷時尚設計是強項，旺代帆賽除了一兩個女賽手，基本上就是男子漢的天下，贊助商市場定位與競技性質(zhì)很匹配。Hugo Boss團隊很重視與媒體的合作，幾年之間推出幾個震撼人心的視頻。

?

　　“龍骨行走”是將船的擺動龍骨（Swing Keel）鎖定在向風舷位置，搶風航行讓船最大程度地側(cè)傾，以至于龍骨高出水面幾乎水平（我推測也許在背風舷一側(cè)注入壓艙水Water ballast，以幫助船體側(cè)傾），Alex乘著一騎摩托艇靠近船身，恰當時刻一下子跳上龍骨，呆了幾秒鐘后跳入水中，太帥了！

?

　　龍骨行走

?

　　“桅桿行走”是同樣是將船最大程度側(cè)傾，Alex乘快艇與船并駕齊驅(qū)，然后一個健步踏上甲板，整個動作天衣無縫如履平地，桅桿與海平面大概程30度夾角，Alex一步步連走帶跑地上了30米高的桅桿，在桅桿頂站立片刻，然后縱深一躍，跳入大海，太驚險了。

?

　　桅桿行走

?

　　“空中行走”是Alex駕著風傘滑水板（Kite Surfing）追在船后，（Alex極善這項運動），抓住從桅桿頂順下來的繚繩，固定在腰間的索具背心上（Harness），當船加速到一定速度，Alex的滑水板便在繚繩的牽引和風傘的合作用力下飛了起來，在空中飛翔一段時間后解開繚繩，回落到海面，太壯觀了！

?

　　空中行走

?

　　這些視頻不僅給Alex沖擊旺代造勢，也極大地提高了Hugo Boss產(chǎn)品知名度，Alex在這些視頻中都穿著Boss的西裝，有一個特寫鏡頭：浪花濺在Alex的身上，晶瑩的水珠在西裝上像珍珠一般，Alex有型有范兒，絲毫沒有落湯雞的樣子，原來穿了“雨果老板”西裝男人都那么酷啊，我都想給老公買一套了。

?

　　Alex性格外向，激情澎湃，講話得體，被譽為最會作秀的賽手，近幾年花了很多精力在社交媒體上跟粉絲互動，贏得了無數(shù)粉絲的心。Hugo Boss團隊進軍2016年旺代的口號是“法國人壟斷旺代冠軍的時代應該結(jié)束了！”英法兩國爭奪海上霸權(quán)歷史上由來已久，“打敗法國人”在曾經(jīng)的日不落帝國還是很有號召力的，賽前英語國家的輿論一邊倒地看好Alex，很自信地宣告Hugo Boss船的設計先進，是最快的船。過去七屆旺代冠軍都是法國人，來個英國人叫板，對攻守雙方都是個激勵，沒有對手孤獨求敗多沒意思啊。

?

　　Armel的贊助商是法國人民銀行（Banque Populaire），媒體運作比較低調(diào)，不知道銀行贊助帆賽有什么直接商業(yè)結(jié)果，我想人們不會因為旺代而把農(nóng)業(yè)銀行的賬戶都關了，跑到人民銀行去開戶吧？Armel也上電視做訪談，但沒有奪人眼球的作秀。其實Armel很英俊的，如果媒體給他設計個秀，應該很能贏得粉絲的。語言也是一個屏障，懂法語關注法國的人遠沒有精通英語的人多，Armel在法國家喻戶曉，但外界了解他的人不多。

?

?

　　Armel Le Cléac'h奪冠 供圖：Jean Marie Liot / DPPI / Vendée Globe

?

?

　　Armel來自法國布坦尼?。˙rittany），他的姓Le Cléac'h怪怪的不好發(fā)音呢，布坦尼靠著大西洋，氣候惡劣風大浪高，是出堅韌水手的地方，法國很多頂尖水手和海上探險家都來自這個省。布坦尼人踏實勤勞，極其固執(zhí)，Armel給我的印象就是這樣，他的訪談都很實在，沒有華而不實的夸夸其談，他在航海圈子里有個外號“豺狼”，因為他死盯獵物，咬住以后絕不松口，這次旺代賽事他的表現(xiàn)正是如此。

?

　　比賽一開始就很激烈，Alex決定不選擇其他船的航向而沿著海岸線走，他馬上意識到這是一個錯誤的決定，因為越跑越落后，他改變航線奮起直追，在佛得角其他船都選擇在整個群島的西側(cè)航行，Armel還為此過帆兩次，Alex鋌而走險抄近道11月12日從佛得角群島中間穿了過去，從而成了領頭船，Armel退居第二。這也說明了Alex 的性格，敢賭敢拼，非常激進。筆者寫文時正在佛得角Mindelo游艇會，我眼前與對面島之間的這個海峽就是Alex駕船穿過的地方，想象著Hugo Boss呼嘯而過，那是何等的刺激啊。

?

　　Hugo Boss領航五天，一度把Armel甩了八百多海里，11月19日悲劇發(fā)生了，Alex被一聲巨響驚醒，并聽見有物體摩擦船體的聲音，船猛烈地像向右舷急轉(zhuǎn)，Hugo Boss撞上了水中不明物體，船體沒有損傷，但右舷滑水板（Foil）被切掉了，Hugo Boss瘸了一條腿，左舷搶風航行時船速會受一定影響，（滑水板在水中產(chǎn)生向上推力，有助于航行）。終于Armel追了上來，八天后11月27日，Armel 反超Alex，并一路領先下去。

?

　　Alex Thomson返航奪得亞軍 供圖：Jean Marie Liot / DPPI / Vendée Globe

?

　　Alex在他的日記中說，比賽前他花了很多時間做心理輔導，如何在受挫的情況下不頹喪，一種方法是從“直升飛機角度”看問題，把自己的感受完全放在一邊，從直升飛機的角度俯瞰整個問題，俗話說旁觀者清，把問題理清了再找最佳方案。Alex相信Hugo Boss船速更快，等過了合恩角船換向，用好的那條腿跑可以追上去的。

?

　　事實上正是如此，老天爺也給Alex開了恩，大西洋赤道有無風帶ITCZ（Intertropical Convergence Zone，由北半球的東北信風和南半球的東南信風疊加造成），無風帶可寬可窄形狀實時都在變化，Armel率先進入無風帶時，其寬度是幾百海里，等Alex追上來時寬度已經(jīng)變窄，兩條船展開追趕拉鋸戰(zhàn)，最近距離才33海里，進比斯開灣向終線沖刺兩船都必須換向，Hugo Boss又要用那條瘸腿跑路了，自動掌舵儀出了毛病，Alex兩天沒有合眼，他終于接受了這個事實，法國人又拿了一個旺代冠軍。

?

　　盡管勝券在握，Armel絲毫沒有放松，靠近海岸線有漁船漁網(wǎng)，一個閃失便前功盡棄，Armel對這片水域及其熟悉，他是這里的土著嘛。Armel的Banque Populaire比Alex的Hugo Boss更靠近海岸，比斯開灣北面有一個禁區(qū)不允許賽船進入，一旦進入馬上取消比賽資格，從屏幕上好像看到Banque Populaire切到了禁區(qū)的一角，但把圖放大一看Armel是壓著線過去的，好險啊，當然了，Armel這種頂尖賽手怎么會犯這種低級的錯誤呢。

?

　　冠軍Armel Le Cléac'h（左）和亞軍Alex Thomson（右） 供圖：Mark Lloyd / DPPI / Vendée Globe

?

　　沖線后Armel接受記者采訪時第一句話就是：我沒有放棄，每一英寸的海程都是全力角逐的結(jié)果，就像我每天都做的一樣……,眼淚禁不住流了下來，那是男人的眼淚。Armel欽佩Alex的表現(xiàn)，說他一路都在巨大的壓力下，Armel沒有Alex那樣的大起大落，他也沒有犯任何大的錯誤，他認為人永遠比船更重要，是人在讓船表現(xiàn)出彩。

?

　　冠軍Armel Le Cléac'h 供圖：Vincent Curutchet / DPPI / Vendée Globe

?

　　Alex輸?shù)煤苡酗L度，他對Armel的評價是“他簡直就是一架機器！但他是那么的謙遜和低調(diào)……”，他最大的收獲是控制了自己的失望，一路堅持跑出最好，他說更享受上一次旺代比賽。確實，Alex在船受損的情況下跑成這樣已經(jīng)很優(yōu)秀了，也許他和Hugo Boss四年后還會繼續(xù)挑戰(zhàn)，江東子弟多才俊，卷土重來未可知。

?

　　感謝網(wǎng)絡時代，旺代環(huán)球帆船賽不再是幾個最拔尖賽手的比賽，旺代組委會設計了一個游戲，下載一個應用可以上網(wǎng)做虛擬旺代環(huán)球比賽，不用費力地去找贊助，不用大風大浪冒險吃苦，坐在計算機前喝著咖啡就參與比賽了。游戲很成功，有45萬人注冊，旺代模擬賽冠軍是個新西蘭人，法國人對旺代冠軍的壟斷已經(jīng)打破了！

?

　　2017年1月29日于佛得角Mindelo。