帆友們一定都還記得年初轟動(dòng)一時(shí)的新聞：第47屆勞力士法斯特奈特帆船賽開(kāi)放報(bào)名，短短4分24秒的時(shí)間，報(bào)名船隊(duì)就擠爆340艘賽船的上限。這火爆程度更勝滾石樂(lè)隊(duì)的告別演唱會(huì)！這個(gè)數(shù)字還未包括非IRC組別的船隊(duì)，最終將有接近400艘賽船從考斯起航。今年8月,兩年一屆的勞力士法斯特奈特帆船賽即將開(kāi)賽！

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　　再看船隊(duì)陣容：58%的船隊(duì)來(lái)自英國(guó)，42%來(lái)自全球各地。第二多的船隊(duì)來(lái)自法國(guó)， 近年來(lái)稱霸IRC組與非IRC組成績(jī)榜。瑞典船隊(duì)占7%， 德國(guó)5%，愛(ài)爾蘭4%......除了來(lái)自歐洲國(guó)家的強(qiáng)隊(duì)，令人期待的還有悉尼霍巴特帆船賽知名船隊(duì)：沖線冠軍超級(jí)帆船CQS號(hào)，Chinese Whisper，冠軍賽船Kialoa II號(hào)。來(lái)自美國(guó)的強(qiáng)隊(duì)，George David的Rambler 88，Ron O'Hanley的Cookson 50——Privateer號(hào)。同時(shí)，今年法斯特奈特帆船賽迎來(lái)了最多亞洲船隊(duì)： 2015年首支勇闖悉尼霍巴特賽場(chǎng)的全華班船隊(duì)、在國(guó)際航海圈多次打響名堂的中國(guó)諾萊仕Ark323，去年橫跨大西洋帆船賽Transat bakerly和Quebec-St Malo的勇將日本的Kiho號(hào)，以及首支韓國(guó)船隊(duì)GP42 Sonic。

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　　Ludde Ingvall的100英尺澳洲超級(jí)帆船 CQS

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　　Rupert Henry的Judel-Vrolijk 62, Chinese Whisper

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　　日本Kiho號(hào) Lloyd Images

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　　中國(guó)諾萊仕Ark323 James Boyd

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　　超級(jí)三體帆船 Banque Populaire

　　將近400艘賽船的規(guī)模

　　最多樣化的賽船

　　從超級(jí)多體船到世界上最快的單體船

　　來(lái)自25個(gè)國(guó)家最國(guó)際化的船隊(duì)

　　在世界各大頂級(jí)賽事中叱咤風(fēng)云的頂級(jí)水手

　　大批帆船運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者、航海新手

　　2017-2018沃爾沃環(huán)球帆船賽將

　　本屆法斯特奈特帆船賽納入資格賽

　　勞力士從2001年開(kāi)始冠名法斯特奈特帆船賽

　　那么

　　勞力士法斯特奈特帆船賽的獨(dú)特魅力到底在哪？

　　畢竟，這也是一個(gè)令人聞風(fēng)喪膽的賽事：

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　　1979年，一場(chǎng)突如其來(lái)的風(fēng)暴重創(chuàng)賽隊(duì)，奪取了18位水手的性命，上演和平時(shí)期最大規(guī)模的營(yíng)救活動(dòng)。

　　2007年，因收到嚴(yán)重惡劣天氣的警報(bào)，起航推遲25個(gè)小時(shí)。徹夜大風(fēng)引起暴浪， 導(dǎo)致3/4的賽船退賽。

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　　或許，這樣一個(gè)危險(xiǎn)的征途本身就如帶刺的玫瑰般，充滿誘惑力。今年第6次參賽的Tony Harwood就說(shuō)道：“就像攀爬珠穆朗瑪峰一樣，僅僅因?yàn)樗嬖冢憔拖氲竭_(dá)最頂峰去。我們都是一群老水手了，駕駛一艘老帆船，但是我很喜歡競(jìng)技航行，盡管每次起航都把我嚇個(gè)半死?！?/p>

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　　勝出的船隊(duì)將收獲代表航海頂級(jí)榮耀的勞力士手表

　　如今，比賽仍和90多年前一樣充滿挑戰(zhàn)，路途中受強(qiáng)西風(fēng)氣流影響，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)，橫跨北大西洋的不列顛群島上接連的低壓系統(tǒng)使得天氣變幻莫測(cè)，主要集中在英吉利海峽北部的低氣壓區(qū)容易造成氣象干擾。時(shí)至今日，賽船和設(shè)備科技已經(jīng)極大提升，比賽對(duì)安全，以及對(duì)賽船和水手的要求也更加嚴(yán)格?？梢哉f(shuō)比賽的危險(xiǎn)系數(shù)降低了。但相應(yīng)的航行技術(shù)、航?？萍嫉谋绕匆哺蛹ち摇＿@里上演的是真正的高手過(guò)招！對(duì)于帆船運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者、航海新手而言，也不僅僅滿足于周末航行，他們也熱衷于通過(guò)參加高水平的競(jìng)賽在挑戰(zhàn)自我的同時(shí)充分感受航海的魅力。

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　　法斯特奈特帆船賽賽場(chǎng)上一樣出現(xiàn)了很多家庭、朋友一起參賽。帆船賽事的誘惑力是會(huì)在周圍不斷擴(kuò)散、傳染。Tony Harwood的兒子在另外一艘賽船參賽，在他看來(lái)：“每次比賽都是不一樣的，你這一次總想比上一次做得更好。在我參加的那么多次比賽中，大約一半的時(shí)間我是在白天看到法斯特奈特石。兩年前是在一個(gè)大霧天，1999年遇上了日食。每次談起法斯特奈特，我都不禁好好回味一番?！?/p>

　　法斯特奈特帆船賽從考斯出發(fā)，沿著英國(guó)南海岸線往西駛向英吉利海峽，穿過(guò)凱爾特海以后，繞過(guò)愛(ài)爾蘭西南海岸的法斯特奈特石，返回，經(jīng)過(guò)錫利群島后，在普利茅斯結(jié)束。一路上風(fēng)光無(wú)限，而且各式各樣的賽船自成一道風(fēng)景。

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　　法斯特奈特帆船賽地標(biāo)：法斯特奈特?zé)羲?/p>

　　除去法斯特奈特帆船賽的挑戰(zhàn)性、競(jìng)技性、沿途無(wú)可比擬的美景以外，大量可租賃的賽船，以及法斯特奈特帆船賽提供的大量參賽機(jī)會(huì)也為水手們參加比賽提供了極大便利。賽事總監(jiān)Nick Elliott表示：“世界上有參加遠(yuǎn)洋比賽能力的帆船，都很方便可以參加法斯特奈特帆船賽。這就是為什么我們吸引了世界上最大規(guī)模的船隊(duì)?！蓖瑫r(shí)，從今年起，法斯特奈特帆船賽允許超過(guò)100尺的超級(jí)賽船參賽，場(chǎng)面將更加壯觀！不斷擴(kuò)大的包容性，也讓這項(xiàng)賽事更加具有吸引力。

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