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Heesen宣布出售5,000萬輛混合超級(jí)游艇項(xiàng)目Electra,該消息在2月初推出后不久就傳出。Electra是繼2017年建造Home之后,荷蘭造船廠的5000鋁級(jí)第二艘船體。
她的銷售反映了市場(chǎng)對(duì)造船廠的接受程度,并以創(chuàng)新和高效的平臺(tái)為重。Heesen在這方面的能力得到了姊妹船Home的成功證明,該船獲得了摩納哥HSH阿爾伯特親王頒發(fā)的Rina Green獎(jiǎng)。Heesen的5000 Aluminum中安裝的混合動(dòng)力系統(tǒng)是雙贏的。
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在電源管理中提供更大的靈活性和改進(jìn)的性能是減少游艇對(duì)環(huán)境影響的重要一步,但是對(duì)于船東和他們的客人來說,這也意味著游艇可以在零振動(dòng)的情況下以近乎完美的靜音航行。van Oossanen海軍建筑師在超滑F(xiàn)DFH船體上的工作進(jìn)一步提高了Electra的燃油效率,荷蘭的水動(dòng)力專家與Heesen的內(nèi)部焊接團(tuán)隊(duì)在高級(jí)船體上緊密合作。
靈活的動(dòng)力管理大大降低了成本,這是附加的好處,因?yàn)槌?jí)游艇可以以四種不同的模式行駛。Electra在混合模式下可以以9節(jié)的速度巡航,發(fā)出的噪聲水平僅相當(dāng)于柔和的雨聲。經(jīng)濟(jì)模式允許在不使用發(fā)電機(jī)的情況下進(jìn)行更長的航行,巡航模式提供了傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。如果需要快速逃脫,可以將游艇置于加速模式,以達(dá)到其最大16.3節(jié)的速度。
50米長的游艇重量不足500GT,加上她的工程平臺(tái)的獨(dú)創(chuàng)性,使她成為同級(jí)別游艇中效率最高的游艇之一。Electra非常適合在風(fēng)格和舒適度上游覽世界上最偏遠(yuǎn)的目的地,
Electra當(dāng)然不是沒有豐富的財(cái)富。由Omega Architects的荷蘭設(shè)計(jì)師Frank Laupman創(chuàng)作的現(xiàn)代而永恒的外觀輪廓,具有近乎垂直的弓形,兼具功能性和驚人的美感。垂直船首是當(dāng)代超級(jí)游艇設(shè)計(jì)的一個(gè)熱門趨勢(shì),并且是包括Feadship的99.95m Moonrise在內(nèi)的新近發(fā)射船的主要特征。弓形在劃過波浪時(shí)提供漸進(jìn)的浮力,并允許船員的艙位向前設(shè)置。
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對(duì)于豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),Heesen再次回到了爭(zhēng)取克里斯蒂亞諾加托,誰已與船廠許多以前的項(xiàng)目,包括合作的支持瑪莎,白色和家庭。Gatto使用有機(jī)形狀通過深矮的家具強(qiáng)調(diào)室內(nèi)外連接,白色落地窗可提供最精美的全景。為了確保在最好的環(huán)境中欣賞到這些美景,業(yè)主任命薩布麗娜·蒙特卡洛(Sabrina Monte-Carlo)在室內(nèi)裝飾的細(xì)節(jié)和裝飾中加入了她的聲望。淺色配色和現(xiàn)代風(fēng)格與超級(jí)游艇的其余部分相得益彰,而Sabrina的專家見識(shí)則挑選出了豪華的家具和頂級(jí)的面料。
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Electra項(xiàng)目將在下個(gè)月進(jìn)行嚴(yán)格的海試,然后預(yù)計(jì)將在4月底交付給新主人。Electra是Heesen計(jì)劃在2020年推出的13艘超級(jí)游艇之一,其中包括備受期待的8000萬旗艦Cosmos。
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