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自 1971 年哈靈水道擋潮閘建成，近 50 年來，萊茵河和默茲河一直被切斷與北海（North Sea）的直接聯(lián)系。

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這是被稱為世界上最大的防潮工程——荷蘭三角洲工程的一部分。該項目是荷蘭在鹿特丹以南的海灣之間修建的一系列防洪壩，源于 1953 年一次致使 1800 死亡的特大洪水。

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2018 年 11 月，哈靈水道擋潮閘重新開放，被視為荷蘭三角洲恢復(fù)活力的重要一步，也是荷蘭河流管理將作出改變的明確信號。

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基于荷蘭郵政彩票夢想基金的財政支持及多個自然組織的規(guī)劃力量，三角洲計劃建成一個更具多樣性的生態(tài)系統(tǒng)。洄游魚類能夠從海洋游到產(chǎn)卵地、潮水不再困于三角洲內(nèi)、沿海鳥類們回歸，人們得以享受大自然。

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近日，為鼓勵人們親自探索自然保護區(qū)，荷蘭建筑事務(wù)所 RO&AD Architects 及 RAU Architecten 聯(lián)合設(shè)計的名為“T IJ”的蛋形鳥類觀測屋向公眾開放。這里是保護區(qū)內(nèi)一個大型景觀規(guī)劃所設(shè)計的游覽路線的最后一站，也是慶祝水道開閘時設(shè)計的一系列作品中規(guī)模最大且最引人注目的一個。

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項目名稱是一個荷蘭語的單詞游戲，“T IJ”在荷蘭語中意為“浪潮”,但讀快時還有“蛋”的含義。這是一個有趣的一語雙關(guān)，既意指哈靈水道間往返的潮汐，也是對建筑外形的簡要概括。

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“T IJ”模仿了白嘴端鳳頭燕鷗的鳥蛋形狀，這是當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性鳥類。它坐落在一個由栗木條、蘆葦以及小沙丘構(gòu)成的沙巢上，“蛋形”本身通過參數(shù)化設(shè)計所實現(xiàn)，以保證木材尺寸以及開口尺寸之間的良好比例。這個結(jié)構(gòu)是在工廠通過小尺寸的木制部件預(yù)制完成后才進(jìn)行的拼裝。

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建筑的頂部以茅草覆蓋，上半部分由松木構(gòu)成，能夠在全年保持干燥狀態(tài)，下半部分則由固雅木所制，以抵御每年數(shù)次的洪水泛濫。這些木結(jié)構(gòu)由 402 個單元在現(xiàn)場組裝而成，并且可以完整地被拆解。

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從“T IJ”中，人們可以看到周圍的一系列島嶼及哈靈水道沿岸的美麗景色，觀察正在孵化的燕鷗以及各類生活在保護區(qū)內(nèi)的物種。

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必須指出的是，“T IJ”并不是永久性建筑，它將在未來的某一刻被拆解。而出于其對環(huán)保材料及可重復(fù)利用模塊的使用，它可以被重新回收利用，而不會對自然或人類造成有害影響。

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建筑團隊表示，“通過這種方式，我們創(chuàng)造了一個新的（生態(tài)）系統(tǒng)，人與自然變得更加親近，從而成為彼此世界里的一部分。