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紅星美凱龍投資“全家桶”

來源:新浪家居

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中國互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展20年,造就了一批巨頭。巨頭在夯實發(fā)展的過程中,大多都會著手兩方面投資,以擴充實力版圖:一是圍繞產(chǎn)業(yè)相關產(chǎn)業(yè);二是有前景的創(chuàng)新項目。紅星美凱龍在2018年成為家居行業(yè)首個港滬兩地上市的大公司,市值一度達到千億元,成為家居一梯隊的巨頭,其對外投資布局已初具規(guī)模。

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據(jù)不完全統(tǒng)計,紅星美凱龍在2015-2019年期間的21筆投資中,已披露的投資金額超過30億元。

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目前431.68億元(按28日開盤價)市值的紅星美凱龍,版圖已不局限于家居賣場,觸角延伸至多個領域。年初,紅星美凱龍家居集團董事長車建新在《中國經(jīng)營者》采訪中表示“商業(yè)地產(chǎn)這杯羹,我也要分”,并且過去幾年還伴隨著眾多新項目投資。

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在梳理的21個投資項目中,分為獨家投資和聯(lián)合投資兩個版塊,我們嘗試分析具有代表性的項目,從而了解巨頭的發(fā)展和布局邏輯。

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獨家投資最多:家居相關產(chǎn)業(yè)9家

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總體從投資決策來看,紅星美凱龍的獨家投資集中在家居產(chǎn)業(yè)強相關領域,一方面能夠利用紅星的優(yōu)勢,形成資源借勢;另一方面能夠相對容易理解產(chǎn)業(yè)模式,風險較小。而其聯(lián)合投資,相對均衡了風險,因此投資領域更大膽,敢于探索家居之外行業(yè),包括汽車交通、智能家居硬件、文娛傳媒等。

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其中,獨家投資最大的一筆為三維家軟件。2018年3月,三維家獲得紅星美凱龍領投的3億元B輪。信息顯示,三維家成立于2012年,是將3D虛擬現(xiàn)實技術應用到家居行業(yè)的新技術企業(yè),曾于2015年1月獲軟銀中國,和廣發(fā)證券數(shù)千萬的戰(zhàn)略投資。

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據(jù)當時融資披露,三維家已服務超過50萬家商戶,1000多家企業(yè)。與眾多家居企業(yè)合作,助力其打造品牌案例,包括歐派家居、曲美家居、皮阿諾、好萊客、志邦廚柜、我樂家居等。

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數(shù)量最多:智能家居硬件6家

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從投資數(shù)量來看,新興的智能家居(圖示中為硬件)被投資最多,達到6家。其中,最大的一筆投資為麒盛科技。

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數(shù)據(jù)來源:ITJUZI

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2018年2月,麒盛科技獲得紅星美凱龍、分享投資、歐派家居、居然之家等投資2億元戰(zhàn)略投資。

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麒盛科技已經(jīng)在推進其上市進程。在2018年下半年的招股書顯示,麒盛科技是一家主要從事智能電動床及配套產(chǎn)品研發(fā)、設計、生產(chǎn)與銷售的公司,主要產(chǎn)品是智能電動床、床墊、配件及其他。2015-2017年,實現(xiàn)營業(yè)收入6.96億元、12.65億元和13.88億元,同期凈利潤分別為0.56億元、1.15億元和1.13億元。

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數(shù)據(jù)顯示,麒盛科技的收入主要來源于海外市場。2015-2017年,公司境外主營業(yè)務收入占比分別為93.73%、95.65%和94.14%,主要銷售到美國、加拿大、歐洲等國家和地區(qū),尤其美國市場收入占比達到76.23%、84.25%和80.68%。

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但其在中國市場并不叫座,成為其持續(xù)突破的難點。同時,其成本難以壓縮,銷量又無法短期突破,當前進軍資本市場還待考驗。

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投資額最大:汽車交通行業(yè)15億元

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數(shù)據(jù)顯示,紅星投資項目數(shù)量的峰值在2018年,投資金額的峰值在2017年。其中,2017年11月汽車交通行業(yè)的單筆15億元投資拉升了2017年全年投資額。

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數(shù)據(jù)來源:ITJUZI

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該筆投資由華平投資領投,紅星美凱龍集團跟投,同時紅星美凱龍將旗下200多家居MALL和幾十個愛琴海購物中心的共計近30多萬停車位經(jīng)營權注入。

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陽光海天是一家停車運營公司,業(yè)務覆蓋停車咨詢、停車金融、停車地產(chǎn)、停車場規(guī)劃設計、智慧停車以及商業(yè)平臺開發(fā)等領域,致力于提供完善的停車資產(chǎn)管理整體解決方案。

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這次投資充分利用了紅星美凱龍現(xiàn)有資源。而且,在當時的環(huán)境下,地產(chǎn)行業(yè)專家認為,在資產(chǎn)荒的背景下,停車資產(chǎn)將是下一個價值洼地。經(jīng)過嚴苛的宏觀調(diào)控后,尋找可投資的資產(chǎn)難度不斷加大。因此,能帶來長期穩(wěn)定現(xiàn)金流的停車資產(chǎn)將成為下一個目標。

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紅星也認為這種運營先進且收益穩(wěn)定,收入增幅大多達到50%,并決定將紅星美凱龍旗下的所有停車場資產(chǎn)交于其管理,當時紅星美凱龍有近30萬的車位。

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但是,現(xiàn)在,另一方面或許在產(chǎn)生關聯(lián)影響。在2017年,出于地產(chǎn)收益的角度,車位收入穩(wěn)定而且有增長空間,等到2018年結(jié)束,汽車銷量卻成為了“X”因素。

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中國汽車工業(yè)協(xié)會對外發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2018年汽車銷量為2808.06萬輛,同比下降2.76%,為28年來首度出現(xiàn)下滑。因為全球貿(mào)易不穩(wěn)定因素持續(xù)存在,全球汽車銷量預計也不樂觀,摩根士丹利預計,2019年全球汽車銷量將下滑0.3%至8210萬輛。

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總結(jié)這些投資案例及金額,可以發(fā)現(xiàn),紅星美凱龍在家居、地產(chǎn)相關的投資數(shù)量多,數(shù)額大,因為這是紅星美凱龍同樣理解并擅長的領域。延伸的文化娛樂、電子商務、物流領域也開始投資,并且大多是和知名財團,或者互聯(lián)網(wǎng)巨頭聯(lián)手投資,屬于試探性質(zhì),風險相對獨家投資顯著減小。整體來看,紅星美凱龍的投資相對理性,是穩(wěn)健型。

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根據(jù)公開信息,上面多數(shù)投資都沒有“變現(xiàn)”,其中有一部分企業(yè)在規(guī)劃上市,多數(shù)還屬于前期項目。因此,紅星美凱龍透露出分羹商業(yè)地產(chǎn)的目標,應該是未來重點出資并寄予厚望的大領域方向。依據(jù)巨頭擴充版圖的范式,紅星美凱龍還將有更大手筆的投資在其強相關領域,一方面是為擴大資產(chǎn)規(guī)模增加綜合實力;另一方面是為了擴大朋友圈,積累更多關聯(lián)資源,從而突破單線條營利模式。

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